„Das Ugly Stick“

Hier ist er noch ganz rot... (Vereinspokalfliegen 2002) Neujahr 2004 war es so kalt, dass er gleich blau wurde...

 

...aber der Saito läuft wie ein Uhrwerk Aktive Jugendarbeit (Ferienprogramm 2004)

Allgemeines: Kunstflugtrainer

 Antrieb: Saito FA-80 GK

Ich habe keine Ahnung wer diesen bescheuerten Namen erfunden hat. Besonders schön ist dieser kleine Flieger wirklich nicht, aber ohne Ende gut. Ich habe, resp. hatte fünf Stück davon. Die Nummer 5 lebt, ist relativ neu mit einem 100 er Saito und noch richtig original.

Außerdem lebt noch die Nummer 2 und von der sei hier die Rede. Erworben habe ich sie 1991 in USA und damals durfte der Baukasten noch im Cockpit eines Airbus nach Hause mitfliegen. Damals war halt alles noch ein wenig anders. So ein ARF Stick ist ratz-fatz gebaut. Wie fast alle meine Modelle habe ich einen Saito installiert, hier ein FA 80GK.

Der läuft seit 15 Jahren klaglos und brav und hat seine Leistung wie am ersten Tag. Klar, ein paar Lager hat er im Lauf der Zeit schon bekommen, aber das war's dann auch schon.

Mein Stick, ich habe ihn einfach „Roter Baron“ genannt, hat bisher alles überlebt, was einem Modellflugzeug so zustoßen kann. Von intensivem Lehrer- Schüler Betreib, mit den dazugehörigen Plumpslandungen, abgerissenen Fahrwerken, bis hin zum Radschlagen wie ein Kunstturner war alles schon geboten. Im Winter mit Schiern ausgerüstet, im Sommer mit Fotoapparat oder Huckepack- Aufsatz, alles hat er klaglos weggesteckt.

Besonderen Spaß macht mit ihm das Langsamfliegen. Bei etwas Gegenwind kann er in der Luft fast stehen bleiben, weht es etwas mehr geht das Ganze dann auch rückwärts.

Warum ich das hier niederschreibe, könnte man sich durchaus mit Berechtigung fragen.

Weder ein toller Baubericht, noch etwas über spektakuläres Kunstfliegen, sondern nur ein einfaches Modellflugzeug, das einen über viele Jahre begleitet, immer Freude bereitet, jeden Sonntag auf dem Platz dabei ist. Ich glaube, fast jeder hat so ein Flugzeug, das immer funktioniert, selbst dann wenn Einziehfahwerke streiken, die tollsten Motoren nicht laufen, die besten Akkus in die Knie gegangen sind und der Frust manchmal groß ist. Mittlerweile ist mein roter Baron nach seiner dritten Neubespannung blau geworden, der Tankraum nach einem defekten Tank schon ziemlich eingeweicht und der Empfänger ist ja auch schon 15 Jahre alt.

Irgendwann werde ich meinen Ugly Stick an die Hallendecke hängen und damit sein Überleben sichern. Bei Pferden heißt das wohl Gnadenbrot. Aber bis dahin vergeht wohl noch etwas Zeit und ich freue mich bereits auf nächsten Sonntag am Platz, mit meinem „Hässlichen Stick“.

 P.S. Eigentlich wollte ich´s ja garnicht sagen, aber ich glaube er freut sich auch.

Nähere Informationen: Heinz Jenkewitz

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Last Update: 17.04.2006